Que du marchandise

Notre cession de roulement commence par un long train de marchandise en régime accéléré où l'on remarque que M Gaston Lagaffe à confié son véhicule à la SERNAM, certains s'interrogent sur ce curieux copeau d'aluminium transporté sur un wagon plat 

Ensuite se présente un diésel ER 20 de la famille des Eurorunner série Hercule du constructeur allemand  Siemens au crochet d'un convoi de 6 tombereaux chargés de bois de soutènement ou de trituration pour l'industrie papetière et de 6 wagons de type Taems à toit enroulable protégeant leur précieuse cargaison.

ER 20 Hercule

Après le succès des Eurosprinter électriques, Siemens lance en 2002 la série Eurorunner motrices diésel-électrique déclinées en plusieurs versions dont les Hercules ER C 20 pour les chemins de fer autrichiens et la E20 CF pour la Lithuanie. Une version plus puissante la ER 30 sera produite plus tard, la série étant remplacée par les VECTRON présentées en 2010. Toutes ces machines sont modulaires c'est à dire qu'elles sont adaptées au cahier des charges du client.

La ER 20 Hercule a été construite en 181 exemplaires. Moteur diesel MTU 4000 un V16 développant 2000 kW. La machine fait 80 t et est limitée au 120 km/h.

Poursuivons nos circulations avec le diésel A1A A1A 668537 en livrée Infra vient prêter main forte à Fret pour acheminer un autre long convoi RA où dominent des wagons "couverts" toute époque.

La Sybic 426008 remonte une rame de tombereaux où l'on remarque les tous nouveaux Eamnos de Nacco, un train de travaux Meccoli, la rame de citernes Fauvet-Girel tractée par l'Euron 6000 Stadler de Sud Express et une courte apparition d'une diesel série 24000 que vous avez déjà vu à l'ouvre dans la page du03 novembre 2025

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 Suite de l'expo du salon du modélisme et de la miniature

En complément de ce que vous pouvez trouver sur notre site :

https://www.trains-essonne-nord.fr/Salon-du-modelisme-et-de-la-miniature-de-Massy

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Une vue partielle de la salle

Une autre vue globale

Débarquement

Sainte Mère l'Eglise

Figurine du Café Mokarex : cela ne nous rajeuni pas 

Du N du Club d'Argenteuil

L'intérieur du bateau

Diorama militaire

Figurine

Salon du modélisme et de la miniature de Massy

Les 8 et 9 novembre 2025, le TEN était présent au Salon du modélisme et de la miniature.

Quelques circulations du samedi.

Un tour de chauffe avant l'arrivée du public pour s'assurer que tout fonctionne sans heurs. L'assemblage des modules permet une longue ligne droite de parade encadrée par deux raquettes de retournement et une voie dérivée vers le dépôt et son pont transbordeur.

La BB 422298 Jouef ouvre le bal avec une longue rame marchandise, Elle est suivi par une rame de travaux tractée par une BB 66000 de chez Piko aux couleurs de MECCOLI (rachetée par Eiffage).

Une rame de voitures UIC au crochet de la CC 72050 Roco et Mehano présente sa G 2000 Vossloh et sa rame de tombereaux dont les nouveaux Eamnos.

Long train de marchandises avec une A1A A1A BB 62000 "Yaya" Mabar en tête, des Jouef, Klein et LS Models. On retrouve la G 2000 Vossloh et la CC 72050 en marche è vue

Le dépôt un peu plus étoffé, croisement de deux Express CC 75050 et une CC 65000 "Sous-Marin" et ses voitures "Saucisson" de LS Models, La BB 65008 OS Kar en charge d'un long combiné de wagons "Kangourou" NOVATRANS, deux autorails : un Picasso et un ABJ, un train de machines BB 16500 LS Models, La G 1000 Vossloh de chez ESU en livrée Euro Cargo Rail remonte une rame de citernes

La relève est assurée, la jeunesse est à la manœuvre, l'ABJ va se reposer.

Euro 6000 Stadler de Sud Express et sa rame de citerne, TGV La Poste Jouef avec ses deux versions et une tentative de record de vitesse en HO

Une seconde page présentera quelques photo de l'exposition, bateaux, avions, figurines, camions et voitures téléguidés.

A bientôt

 Que du Marchandise et du Fret ou presque

Des "Kangourou" et des isothermes 

Jolie rame de wagons Sdkms "Kangourou" tirée par la BB 63890. La BB 16755 remonte au MIN de Rungis une rame de wagons isothermes dont un récent Laghmpss de LSModels

Travaux en perspective 

Rame travaux Colas Rail avec la Vossloh C 1206 

 

Série 2400 NS

Pour aider à la construction des lignes TGV, la SNCF avait rachetée en 1990-1992 une série de 45 locomotive hollandaise qui sont devenues BB 62400 plus 4 pour servir de pièces détachées. Elles ont  servies pour tracter les rames de ballast.

Elles faisaient la navette entre la carrière et la gare de CUSSET (fermée aux voyageurs) puis la gare de VICHY pour acheminer les rames de trémies.

Ce sont des machines construites par Alsthom entre 1954 et 1957. Les NS en ont commandé 280 unités en deux séries NS 2200 et NS 2400. Moteur MGO V12 SHR 625 kW, 60 t

La visibilité est particulièrement mauvaise.

On les trouve a l'ouvrage en unité multiple sur la LGV Nord, l'interconnexion Est, la LGV Est ...

VFLI en a récupéré un certain nombre

Si vous voulez voir des 2400 à l'ouvrage https://www.youtube.com/watch?v=NHU-MRUv7vA

et aussi http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=61&t=3233

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Des tombereaux et des portes camionnettes.

La CC 72030 Roco est en charge d'un lourd convoi de tombereaux et de Taems contenant de la farine en vrac sous toit ondulants. et la Traxx BR 186 de Piko en livrée DB AG transporte des automobiles et des camionnettes sur des wagons plats Ladks Electrotren et Jouef

Quand même une rame voyageur 

Très belle rame de DEV Inox avec un fourgon A7d mix première classe et la BB 25564 de chez R37 en tête

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 On repart pour un grand tour

Les RIB

Le dernier RIB (Rame Inox Banlieue) a tiré sa révérence en Juillet 2021. construit entre 1961 et 1965, ce sont des rames tractées très employées pour la grande banlieue de la région parisienne.

Ici c'est une rame Jouef poussée par la BB 25657 Piko

Et là au crochet de la BB 867419 el nivrée En voyage.

2D2 Roco 

La 2D2 9135 était de sortie à Laroche Migennes pour les journées européennes du patrimoine 2025 avec plein d'autres belles machines sauvegardées par l'AFCL et l'ARSET

L'intégralité de cette vidéo se trouve sur

https://www.youtube.com/watch?v=Ju5XBtR-C8k&list=TLGGIFZmIYzho-4xMjEwMjAyNQ&t=34s

Rallye auto de voitures des sixties en perspective

Rapide Sybic en livrée TER Alsace

Express 

 La vapeur à l'honneur

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.Après un petit tour d'une CC 65500 "Dakota" et de son marchandise de couverts, hommage à une vétérane, la 141 P  Jouef Champagnole qui malgré son âge fait belle figure au crochet d'une rame de voitures à rivets apparents.

Une autre ancêtre cette BB 6001 de chez Gégé fait une apparition en analogique sur le circuit DCC.,

La BB 22200 de chez LS Models en livrée Francilienne manœuvre à Olivierac

Journées du patrimoine 2025 sur la ligne 18 du Grand Paris Express

La journée du 20 septembre 2025 était l'occasion pour la Société des Grands Projets qui pilote la Grand Paris Express d'ouvrir au public deux chantiers sur la ligne 18

La gare de Massy Palaiseau. (Architecte Thomas Richez)

Cette gare souterraine est au milieu du faisceau de voie de la Gare Massy Palaiseau du RER B. Grand complexe multimodale à la croisée des RER B et C, du tranway T12 des lignes V et TGV et des gares routières de l'Essonne Sud 

Tunnel direction Orly

Accès au hall depuis la passerelle

Quai

Sa mise en service est prévue fin 2026 (entre Massy et Christ de Saclay)

Polytechnique (Atelier Novembre et Benthem Crouwell Architects)

C'est l'une des 3 gares aérienne de la ligne 18. Les deux autres étant Orsay-Gif sur Yvette et Christ de Saclay), avant de retourner en souterrain à Guyancourt en direction de Versailles -Chantier

La gare Polytechnique - Campus de Palaiseau est à cheval sur le viaduc. Sa forme originale d'un origami que l'on déplie l'intègre bien dans le campus universitaire et lui confère une grande luminosité

La gare en arrière plan

 

Pilier mono-fut qui soutien la gare

Le viaduc vers Massy Palaiseau

Quelques détails techniques 

Quai central pour évacuation au niveau du viaduc

Troisième rail pour la prise de courant

Electrotecnique d'une porte palière

 Grands convois et c'est du lourd

Ça roule lourd 

25 wagons au crochet de la locomotive 150 P et son tender 34 de chez R37.

Citernes collector de l'UAICF et la BB 461022 VOSSLOH de chez Mehano

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Encore une longue rame. 22 couverts aux couleurs de brasseurs tractés par la vaillante 2D2 9107 de chez Roco

Une 141 C - 6 et sa rame de voitures OCEM ex PLM série 3

La rame Ouigo de LS Models au crochet de la BB 22323, un lourd convoi de tombereaux chargés de bois de trituration et de Taems emmenés par la BB 67525 et la CC 6051 Piko et ses 3 pattes.

Et la ligne 18. On en est où.

Le dernier tunnelier AWA  parti de Guyancourt mi juin 2025 s'approche de Versailles-Chantier, et creuse les derniers 6,7 km de la ligne. Ce tunnelier a déjà creusé 6 km entre l'école polytechnique et Massy Palaiseau.

La machine a depuis été démontée acheminée en convoi exceptionnel jusqu'à Guyancourt en novembre 2023 puis remontée sur place entre février et mars 2024. La roue de coupe a été descendue dans le puits de départ du tunnelier le 29 mars le creusement est prévu jusqu'en 2026

La machine descendra à 15 m de profondeur, avant de plonger à 50 m sous les étangs de la Minière et de remonter vers Satory.

Après un premier kilomètre dans des couches plutôt argileuses, il s'enfoncera dans des sables de Fontainebleau, à la vitesse de 12 m par jour. Le chantier mobilise 350 personnes.

Rappel de la ligne

Baptême AWA le dernier tunnelier

La roue de coupe

Gare de Massy Opéra

Gare de Massy Palaiseau

Gare de Moulon Campus

 Il doit faire chaud dans les cabines

La Décapod 150 E quitte Tenville pour aller chercher son convoi, la petite 040 B 728 ce chez Piko achemine son patachon, plus actuel la diesel 67349 tracte un court convoi de tombereaux Nacco de nouvelle génération de type Eamnos, enfin la diesel BB 466504 est en charge d'un convoi de wagons à trois essieux Lailp de la sociéte suisse Flumroc leader mondial de l'isolation en laine de verre.

Les nouveaux tombereaux EAMNOS

Epoque III

Une très belle rame de voitures Models World des OCEM et des rapides Nord tractée par la 231 Mobdelbex puis la Decapod 150 E

2D2 5516

La 2D2 5516 Jouef améliorée par une capture de courant sur le bissel avant fait un tour d'essai sur le circuit du TEN

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MiniWord Marseille et la Côte d'Azur

Visite rapide de Marseille : La Bonne Mère, les studios d'enregistrement de la série quotidienne Plus Belle la Vie crées sur Antenne 2 et repris par TFI  (Plus belle la vie encore plus belle), la Cannebière, le vieux port.

On passe ensuite sur la Côte d'Azur, l'Esterel, le viaduc d'Anhéor, un incendie dans le massif des Maures et la valse des Canadairs..

Puis Nice avec le Negresco, le Palais de la Méditerranée maintenant Hayatt Regency Hôtel, la gare de Nice (Tom Cruise est encore accroché à la motrice du TGV de Mission Impossible).

Des trains en gare de Nice, des Chars pour le Carnaval, Harry Potter est en visite, on fait la queue pour aller visiter l'école de Pouldard .

Dans les coulisses 

Le marché, Patine et l'intérieur d'un bar

Patine, le funiculaire qui ne verra jamais le jour, projet abandonné car trop complexe, le beau château médiéval.

Un Château ou un Hôtel de Ville, pose du rail de guidage pour le Car System et leurs servo moteurs pour changer de direction.

Il vous reste encore deux vidéos historiques à  voir :

La fermeture à Toulon Fermeture définitive de Mini-World Côte d'Azur

Et la résurrection à Lyon de ce qui a été sauvegardé

Mini Word Lyon Côte d’Azur Mini-World Lyon : Un nouveau monde, la Côte d'Azur !

 

Voilà on a terminé avec Mini World Lyon à moins que voue vouliez encore des indiscrétions de coulisses...

 Lyon

Un petit tour d'horizon de la salle consacrée à la ville de Lyon et à la fête des lumières fêtée chaque année le 8 décembre.

Vue sur la colline avec la Basilique Notre Dame de Fourvière, un rapide survol de la Place Bellcourt et ses 62000 m², la plus grade place piétonnière d'Europe avec la statue équestre de Louis XIV, vue sur la fontaine de la place des Jacobins, le Grand Hôtel-Dieu et l'Opéra de Lyon.

Répétitions au grenier de l'Opéra, Lyon capitale de la gastronomie il y a des restaurent à tous les étages.

Place des Terreaux, on prépare la retransmission d'un concert, les officiels sont déjà là au balcon de l'Hôtel de Ville, La magnifique fontaine de Bartholdi et l'église Saint Nizier. 

Et pour finir ce petit tour à Lyon. L'incontournable embouteillage à l'entrée du tunnel de Fourvière.

Et de nuit : La cathédrale Saint Jean, le Palais de justice et de nouveau Notre Dame de Fourvière côté entrée. Apothéose avec le défilé de la Gay Pride, une vue rapide du Parc de la Tête d'Or, la bibliothèque municipale et le Centre Nautique Tony Bertrand en bordure du Rhône

Dans les coulisses en février 2014

En Juillet 2014

 Vive le soleil.

La Mehano BB 427013 est au crochet d'un train de porte conteneurs chimiques, la BB 9283 tracte une rame de voitures UIC, une Ac 6/6 Suisse remonte une longues rame de voitures lits, la 231 K avec ses tombereaux charbonniers et la parade de la vétérante 020 de chez Jouef qui a tourné autour de beaucoup de sapins de Noël et bien qu'en analogique vient tâter du digital

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Voici la 141 P Jouef du dépôt de Dijon avec son tender 34 P 75 en charge d'un Express, puis nous avons la BB 25657 Piko qui achemine une rame de porte containers Sgss, suivi de la CC 6513 de chez LS Models au crochet d'une rame de primeurs, wagons Gas, en provenance de la Vallée du Rhône destination la MIN de Rungis

Et Mini Word Lyon

Encore la Ville, le quartier moderne la gare centrale d'Hiccy, les bâtiments administratifs, le gymnase...

L'usine de concassage, les peintures rupestres de Lasvet Chaucaux, les extraterrestres s'intéressent beaucoup à nos éoliennes, ne soyez pas voyeurs de l'intimité des appartements et un paravalanche

 En Mai au TEN on fait ce qui nous plait

La 14 R Jouef  et sa rame de voitures de l'Orient Express, une pépite Champagnole fait encore son bel effet, une 140 DG et sa rame de charbon ainsi que la train de messagerie tracté par une locomotive Gutzold 141 TB 17-913.

Locomotive Gutzold

La CC 6513 est en charge d'un train de voitures ZB AD première et seconde classe de chez R37, la locomotive 040 302 tracte une rame de tombereaux de charbon et la BB 66058 achemine une

 messagerie RA

Une suite au reportage sur Mini World 

La Montagne

La ville

 Encore du Fret

La BB 8105 en charge d'une messagerie Habis et STEF entre autre, une CC 6051 Piko avec des voitures Sud-Ouest modernisées REE, un Picasso LS Models et s remorque REE

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La CC 20001 (ex CC 6051) est un ancien modèle de locomotive électrique de la SNCF.

C'est une des 3 locomotives prototypes destinées à circuler sous 20 kV - 50 Hz (plus tard modifiée pour 25 kV - 50 Hz) commandées par la SNCF pour tester les technologies pour un courant alternatif monophasé 50 Hz. Elle est construite en Suisse par la SLM Société suisse de construction de locomotives et de machines de Winterthur pour la partie mécanique, et par la MFO d'Oerlikon/Zürich pour la partie électrique. Elle est livrée à la SNCF  en 1950. Son fonctionnement très satisfaisant fait qu'elle est à l'origine de la courte série des neuf  motrices CC 25000 mises en service de 1955 à 1958.

On les a appelé Grand-mère ou Savoyarde.

On continue

 La BB 26096 Piko avec une rame Corail en livrée initiale Alsace de chez Lima, la A1A A1A 4668538 en livrée Fret de Roco achemine une longue rame de wagons Shimms , la CC 5313 LS Models haut le pied va chercher une rame Grand Confort, une 140 c tracte des 3 pattes et une américaine Alco RS3 fait une furtive apparition et la CC 6513 et sa rame Grand Confort de chez LS Models arrive nuitamment à Olivierac 

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L'ALCO RS-3

L'Alco RS-3 est une locomotive diesel-électrique de manœuvre de 1600 ch construite à 1418 exemplaires entre 1950 et 1956 par American Locomotive Compagny et Montreal Locomotive Works. On les retrouve aux USA, Canada, Brésil et Mexique. Elle ,concurrence les Baldwin.

Et Mini World  alors...

Il est difficile de bien cadrer son sujet quand on découvre comme moi cet univers, alors soyez indulgent pour le vidéaste d'un jour et n'hésitez pas à faire des arrêts sur image pour cerner un détail. 

Amusez vous bien comme nous nous sommes amusés 

On va commencer par le commencement : La campagne, premier monde du module initial.

La caserne, le golf, la prison, la centrale nucléaire en bonus la Reine Elisabeth II en carrosse et une manif d'écologiste devant la centrale. le char rose dans la caserne c'est celui des beatnik "make love not war"..

Le déchetterie, la carrière, les concerts en plein air, les vaches sur la voie ou sur le toit, a voiture en équilibre sur l'entrée du tunnel, le cimetière, la gare, le mariage....

La carrière, les aires de jeux,  le camping Floyds, barbecue, repas champêtre et village gaulois. Le quartier Potauroz, la gare, les travaux sur la ligne, le soir tombe et le domaine viticole.

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Et bien sûr continuez l'aventure avec l'histrorique que vous propose la chaîne Aiguillage.

https://www.youtube.com/watch?v=Gvilp0OD0i8

 On roule plein pot 

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De l'ancien et du moderne

La Piko 667412 en livrée Infra achemine des essieux sur wagon plats, la belle AGC 4 caisses en livrée Trancilien de chez LS Models, un marchandise tracté par une antique BB 306, la 37000 Os Kar et une rame de Rils et couverts et une UM de BB 66100.

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Une locomotive 141 P haut le pied puis en charge d'un marchandise RA, la CC 7203 et ses tombereaux à couverture enroulable, la BB 464021 et ses betteraves, un Iroquois REE,  la CC 7100 d'Access REE et sa rame de voitures couchettes et la A1AA1A 468528 Roco

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Une étrangère à Saint Ophélie

Une EuroSprinter diesel  "Hercule" de chez Roco en tête d'une petite messagerie

Mini World Lyon - 1 - Généralités

Nous étions 24 du TEN à nous retrouver de bon matin samedi 17 mai 2025, dans la Trenitalia pour une visite ce cette immense  maquette qu'est le MiniWord.

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Ce n'est pas à proprement parlé un réseau qu'a voulu créer Richard Richarté en 2012 mais plutôt des espaces de vie où le train occupe sa place dans l'urbanisme comme les automobiles et les bâtiments publics. Après deux déménagement, le quartier de la soie à Vaux-en-Velin, dans la banlieue lyonnaise  est le site définitif et sur un premier espace de 305 m² est crée le premier monde

Quelques chiffres à la louche 30 000 personnages, où sont disséminées  des célébrités et des héros pour les enfants, 4000 animaux, 40 000 arbres, 300 scènes animées, 6000 véhicules, 200 véhicules en mouvement, 

150 trains, 2 km de rails, quelques 30 000 diodes, 200 km de câbles.

Le système DCC utilisé est celui de Lenz, l'automatisation est gérée sur ordinateur par RocRail. Tous les réseaux sont indépendant ce qui évite la panne générale. 

Les fonds de décor sont des projections, la scénographie entre le jour qui tombe et les immeubles qui s'illuminent, où le feu de forêt dans les Maures et l'arrivée des Canadairs est particulièrement réussi.

Claude Ferrari le père du logiciel Centre de Programmation DCC que nous utilisons au Club est responsable des automatismes, éclairage, régulation et du système original de pilotage des circulations de véhicules. Il était venu au Club invité par Claude Bergman, un ancien membre, pour nous parler du Sprog, de SDMU et de son projet de pilotage universel de trains miniatures MyCube..

Porté à  2500 m², ce gigantesque espace s'est enrichi d'un nouveau monde "Lyon" en 2018 en partenariat avec la ville et la "fête des lumières" qui a lieu chaque année le 08 décembre. Il n'était pas évident de reproduire au 1/87ème l'illumination des façades comme dans la réalité mais le chalenge à été tenu

Une tentative d'un nouveau site à Toulon avec des maquettes de Marseille et de la Côte d'Azur a tourné court car non rentable, le site a été fermé et une partie des maquettes rapportée à Vaux-en-Velin.

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L'équipe initiale du premier monde

A l'heure actuelle un nouveau monde "Jurassic Park expérience" qui jouxte le MiniWorld actuel a été installé, une bonne partie des maquettistes est partie mais la création d'un autre parc en partenariat avec la Grande Bretagne est en pourparlers, 

Vous pouvez avoir un avant gout de notre visite sur

https://www.youtube.com/watch?v=5un80ZAnbus

Des vidéos vont suivre.

 Expo d'Antony (suite et fin)

La suite des circulations de samedi et dimanche.

Train de nuit tracté par une CC 7100 REE Access et marchandises RA avec la 150 Z Roco

Une petite messagerie, une vue du dépôt où se repose un TGV Poste, un long marchandise et une UM des BB 8596 et BB 8596 avec une grande rame de citernes.

Une autre vue du dépôt et du pont transbordeur, les poussins se font transporter par l'Infra, une Class 66 de ESU achemine une rame de Rils, la Traxx BR 186-169 Piko est en charge d'une rame de porte containers Sgss et de wagons kangourou Sdkmms, la CC 6567 et son train de nuit, une petite vapeur et ses tombereaux à charbon  

 

Autorail Piko Z2 Z 5356,  Motrice CC 6567 en livrée Arzens et son train de nuit, autorail "Panoramique" de chez Mistral, la rame de tombereaux de charbon s'est enrichie de wagons foudre et une Dakota est en charge d'une rame d'OCEM.

Rame travaux de l'entreprise ColasRail avec la G 1206 Vossloh en tête, la CC 6549 en livrée Maurienne et le train Riviera-Express reliant Nice-Moscou tractée ici par la BB 26046. Le train réel était composé de 13 voitures (6 voitures-lits de 1ère classe, 3 voitures-lits VIP et une voiture lit de seconde classe, 2 voitures restaurant et une voiture de service) les 3300 Km étaient parcourus en 48 h 22 min passage de frontières comprise.

 Expo d'Antony (suite)

Circulations sur le réseau d'exposition du TEN samedi et dimanche 

TGV La Poste Jouef, UM de BB 67000 tractant des minéraliers SOLLAC LS Models, petits poussins en balade avec une 040, 

Petits poussins en balade avec la 040 c'est le retour, pousse ou tire wagon Rivarossi, UM de BB 8596 et BB 8595 en charge d'un train de citernes, Rame TER réversible en livrée Alsace et BB 26000, livraison de voitures neuves, rame STVA Roco et Euro 4000 Vossloh de Sud Express, automotrice Z2 7300 Piko

Vue du dépôt et du pont translateur, rame intermodale de wagons porte containers et wagons kangourou avec la Class 77 Mehano, en tête, une Dakota et ses voitures USI qui croise un train de wagons foudre et tombereaux de charbon, un train de nuit et la CC 6549 en livrée Maurienne, rame de voitures russes du Riviera express Nice-Moscou tractées par une BB 26046 

Petit marchandise avec la 040, retour du pousse wagon, locomotive haut le pied, TGV Atlantique Jouef, on retrouve les poussins en promenade avec un Y 8000, lourd convoi transportant un transformateur sur un wagon surbaissé Lilliput, un Panoramique de chez Mistral croise un train de nuit tracté par une CC 7100, un train de travaux sous la livrée Colas Rail emmené par la G 1206 Vossloh de chez PIKO, on retrouve de nouveau l'automotrice Z 7300 de Piko qui croise un Picasso et le Panoramique de chez Mistral.

Gare de Mennetou et son petit train touristique

 Expo modélisme d'Antony 26 et 27 avril 2025

Exposition pluridisciplinaire  avec cette impressionnante liste de participants.

Bateaux, avions, dioramas, autos, figurines, trains, circuits tout le petit monde du modélisme était présent.

Tout en allumettes

Une évocation du débarquement

Figurine

Créations de maquettes

Diorama

Création

Camions téléguidés

Un énorme stand de créations en Lego

La vapeur vive de EVS

Et bien sur notre participation

A suivre les montages vidéos de ces deux journées d'exposition.