Quelques compositions originales

Une longue rame RA de 20 couverts, d'origine divers, stationne à Saint Bruno du Lac.
Elle achemine des primeurs, du bétail et de la messagerie. On la voit doubler la gare d'Oliviérac tirée par une BB 300 de chez Roco.

 

Puis c'est une courte rame Mistral composée d'une allège postale Jouef, et 5 voitures Rivarossi, une première classe, une mixte et 3 secondes. La 141 R Jouef est en tête.

 

 

 

Epoque VI, la Siemens ER20 Hercules de chez Piko achemine des citernes.

De la craie liquide dans des wagons Zans de chez Roco  et des produits pétroliers lourds dans des wagons calorifugés courts Uahs Fauvet-Girel de REE.

 

Sur le réseau N en cours de finition de son décor

Une rame Kato du TGV Sud-Est

 

 

Une machine Challenger 4-6-6-4 emmène une rame touristique de l'Union Pacific la "UP Excursion Train" de Kato.

On la retrouve en tête d'une courte rame marchandise de 8 box-cars 40 et 50 pieds transportant du matériel pour les usines automobiles.