La reprise

Même si le Club est resté accessible tout l'été, la Journée des Associations sonne la reprise et la fin des congés.

Cette manifestation est pour nous l'occasion de faire connaître notre activité auprès de personnes curieuses et non spécialisées dans le maquettisme  ferroviaire.

Nous y avions apporté un module avec un pont transporteur et de quoi faire évoluer autorails, machines et autres locotracteurs sur le petit espace alloué.

Franc succès, comme chaque année, principalement auprès de la jeunesse qui trouve là de quoi jouer au train en faisant évoluer le matériel grâce au digital.

Cette journée éveillera peur être de nouvelles vocation et la relève.

 

Le N

 

Nous avions fait circuler en HO de longues rames de céréaliers, voici des Grain Hoppers canadiens.

Deux locos Alco RS-11 et RS-18 de True-Line Trains (ex Life-Like Canada sont à la peine pour convoyer cette rame de wagons Bachmann et Intermountain. En queue le caboose "Pointe Saint Charles" de Rapido Trains pour la compagnie Prairie Shadows.

 

   

 

La vapeur n'est pas obsolète

 

C'est toujours avec beaucoup de plaisir que l'on voit évoluer les rames qui ont fait la gloire de certaines liaisons. Après la région Sud-Est avec le Mistral, c'est la région Nord qui est à l'honneur avec la 231 E 42 de Roco et sa rame de Rapides.

 

Un Intercités Corail réversible tracté par la BB 16007.

 

Une longue rame fret de couverts Rils au crochet de la BB 425578.