Au TEN, le service est continu

Festival voyageurs cette quinzaine.

Une 4600 Roco ex Compagnie du Midi  a quitté Dax-Toulouse pour venir à Olivierac, elle tire une rame de "trois pattes"

 

Des livrées " En Voyage" ont investi le réseau HO.
C'est d'abord la BB 867540 qui quitte Tenneville à petite vitesse, elle devra attendre la voie libre, la CC 72075 et son RA est prioritaire, puis la CC 172180 et sa rame Intercités continue son chemin. Entre temps une BB 67400 s'est intercalée dans la circulation.

Une Traxx BR 186 de Bombardier fait cavalier seul HLP, c'est une bi courant quadri tension 1,5 et 3 kv continu et 15 et 25 kv alternatif monophasé, cette machine universelle roule dans toute l’Europe Allemagne, France et Belgique pour le fret et Pays Bas  Scandinavie, Suisse, Autriche et Italie entre autre.

Le locotracteur RH 2067 des ÖBB, chemins de fer autrichiens, fait un galop d'essai pour ses premiers tours de manivelles.
Puis c'est un festival de 72000.  La CC 172180 et son intercités puis revoilà la CC 72075 et son marchandise qui bien que son régime soit accéléré doit marquer l'arrêt devant le carré fermé.

L'autorail Roco 2581 du dépôt de Lens s'achemine vers Olivierac, la CC 7102 passe HLP et la BB 47067 Jouef achemine sa rame de wagons porte conteneurs Sgss d'origine Piko et LS Models.

A raison de 43 wagons par rame, combien de trains faudra-t-il pour vider le China Shipping Line ?. Vive le Fret.

 

Du côté du N, nous avons une BB 25636 Piko qui tracte une longue rame marchandise et la CC 6538 Minitrix, en rodage, qui cherche à battre le record du monde.