mercredi 20 février 2019

Encore des travaux


Longue rame marchandises RA tractée par la CC 6549 Jouef on y trouve des trémies, des citernes (Union Modellbahn), des machines agricoles sur un K50, des Shimms porte coils bâchés ou à toit télescopique. La BB 66084 Piko, son wagon chaudière et des voitures "Talbot", la BB 8596 emmène une rame Corail pendant que l'UM de Vossloh ColasRail, en tête de son train de travaux, attend l'ouverture du carré. Enfin Infra a délégué sa toute nouvelle BB 61064 Piko en renfort.

Les voitures Talbot

Ce sont des voitures métalliques à rivets apparents montées sur bogies Y2R concues par l'OCEM (Office central d'études de matériel de chemins de fer), produites en 1930 - 1931 en deux lots
150voitures construites par l'industrie française et 150 par le constructeur allemand Talbot à Aix la Chapelle au titre des dédommagements de la première guerre mondiale. Une seconde commande de 80 voitures sera livrée en 1933.
Elles ont assuré les trains de banlieue au départ de Saint Lazare et Montparnasse.
Deux plateformes d'accès desservies par des portes à deux ventaux coulissants, un grand compartiment central à 6 ou 7 fenêtres et deux compartiments d'extrémités.
Rayées des effectifs à partir de 1975 remplacées par des RIB et VB2N.


 Infra

ColasRail avec ses Vossloh G 1206 n° 06 et 15 en UM et Infra avec sa A1A A1A 668537 ont du travail avec leurs trains de travaux. La BB 467554 descend dans la tranchée de Roncevaux. On a aussi la BB 8596 Roco et des Corails rénovés, une BB 26000 qui remonte une rame vide de tombereaux..

Du N

Beaucoup de marches intéressantes en cette première quinzaine de février. La CC 72023 Arnold que l'on trouve avec sa rame de voiture UIC puis au crochet d'un marchandise, la BB 63743 Roco et des céréaliers, la BB 66097 qui achemine un lourd transformateur, la CC 6536 avec des couverts et le wagon aspirateur TOMIX en plein effort
On remarque surtout l'AVE surnommé El Pato (le canard, devinez pourquoi ? ) une belle pièce de Star Train.


Renfe Série S-102 ou Talgo 350

Rencontre de 67000

 Renfe série S-102

C'est un des trains à grande vitesse espagnol construit à 46 exemplaires entre 2004 et 2007 par Bombardier pour les motrices et Talgo pour les voitures. Rames de 12 voitures encadrées par deux motrices. Ecartement européen, 8 moteurs synchrones, puissance 8800 kW, vitesse de croisière 330 km/h. Mises en service en 2005 sur la LGV Madrid - Barcelone puis en 2007 sur Madrid - Valladolid et Madrid - Malaga.

Provence Express



L'été n'est pas encore là, loin s'en faut, alors dans l'attente des beaux jours une longue rame de couverts Provence Express nous fait rêver aux  primeurs tomates et melons du Midi...La BB 346 est très sollicitée avec 3 trains différents, Des TER X 73500, un Picasso et un X 2800 font les omnibus et la 241 P 25 Jouef nous honore de sa visite.