jeudi 13 novembre 2025

 Suite de l'expo du salon du modélisme et de la miniature

En complément de ce que vous pouvez trouver sur notre site :

https://www.trains-essonne-nord.fr/Salon-du-modelisme-et-de-la-miniature-de-Massy


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Une vue partielle de la salle

Une autre vue globale



Débarquement


Sainte Mère l'Eglise



Figurine du Café Mokarex : cela ne nous rajeuni pas 

Du N du Club d'Argenteuil

L'intérieur du bateau



Diorama militaire



Figurine


Salon du modélisme et de la miniature de Massy

Les 8 et 9 novembre 2025, le TEN était présent au Salon du modélisme et de la miniature.




Quelques circulations du samedi.

Un tour de chauffe avant l'arrivée du public pour s'assurer que tout fonctionne sans heurs. L'assemblage des modules permet une longue ligne droite de parade encadrée par deux raquettes de retournement et une voie dérivée vers le dépôt et son pont transbordeur.


La BB 422298 Jouef ouvre le bal avec une longue rame marchandise, Elle est suivi par une rame de travaux tractée par une BB 66000 de chez Piko aux couleurs de MECCOLI (rachetée par Eiffage).

Une rame de voitures UIC au crochet de la CC 72050 Roco et Mehano présente sa G 2000 Vossloh et sa rame de tombereaux dont les nouveaux Eamnos.



Long train de marchandises avec une A1A A1A BB 62000 "Yaya" Mabar en tête, des Jouef, Klein et LS Models. On retrouve la G 2000 Vossloh et la CC 72050 en marche è vue



Le dépôt un peu plus étoffé, croisement de deux Express CC 75050 et une CC 65000 "Sous-Marin" et ses voitures "Saucisson" de LS Models, La BB 65008 OS Kar en charge d'un long combiné de wagons "Kangourou" NOVATRANS, deux autorails : un Picasso et un ABJ, un train de machines BB 16500 LS Models, La G 1000 Vossloh de chez ESU en livrée Euro Cargo Rail remonte une rame de citernes



La relève est assurée, la jeunesse est à la manœuvre, l'ABJ va se reposer.




Euro 6000 Stadler de Sud Express et sa rame de citerne, TGV La Poste Jouef avec ses deux versions et une tentative de record de vitesse en HO



Une seconde page présentera quelques photo de l'exposition, bateaux, avions, figurines, camions et voitures téléguidés.


A bientôt



lundi 3 novembre 2025

 Que du Marchandise et du Fret ou presque


Des "Kangourou" et des isothermes 

Jolie rame de wagons Sdkms "Kangourou" tirée par la BB 63890. La BB 16755 remonte au MIN de Rungis une rame de wagons isothermes dont un récent Laghmpss de LSModels



Travaux en perspective 


Rame travaux Colas Rail avec la Vossloh C 1206 

 


Série 2400 NS





Pour aider à la construction des lignes TGV, la SNCF avait rachetée en 1990-1992 une série de 45 locomotive hollandaise qui sont devenues BB 62400 plus 4 pour servir de pièces détachées. Elles ont  servies pour tracter les rames de ballast.

Elles faisaient la navette entre la carrière et la gare de CUSSET (fermée aux voyageurs) puis la gare de VICHY pour acheminer les rames de trémies.

Ce sont des machines construites par Alsthom entre 1954 et 1957. Les NS en ont commandé 280 unités en deux séries NS 2200 et NS 2400. Moteur MGO V12 SHR 625 kW, 60 t

La visibilité est particulièrement mauvaise.

On les trouve a l'ouvrage en unité multiple sur la LGV Nord, l'interconnexion Est, la LGV Est ...

VFLI en a récupéré un certain nombre


Si vous voulez voir des 2400 à l'ouvrage https://www.youtube.com/watch?v=NHU-MRUv7vA

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Des tombereaux et des portes camionnettes.

La CC 72030 Roco est en charge d'un lourd convoi de tombereaux et de Taems contenant de la farine en vrac sous toit ondulants. et la Traxx BR 186 de Piko en livrée DB AG transporte des automobiles et des camionnettes sur des wagons plats Ladks Electrotren et Jouef




Quand même une rame voyageur 


Très belle rame de DEV Inox avec un fourgon A7d mix première classe et la BB 25564 de chez R37 en tête








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dimanche 12 octobre 2025


 On repart pour un grand tour


Les RIB


Le dernier RIB (Rame Inox Banlieue) a tiré sa révérence en Juillet 2021. construit entre 1961 et 1965, ce sont des rames tractées très employées pour la grande banlieue de la région parisienne.

Ici c'est une rame Jouef poussée par la BB 25657 Piko




Et là au crochet de la BB 867419 el nivrée En voyage.





2D2 Roco 





La 2D2 9135 était de sortie à Laroche Migennes pour les journées européennes du patrimoine 2025 avec plein d'autres belles machines sauvegardées par l'AFCL et l'ARSET



L'intégralité de cette vidéo se trouve sur

https://www.youtube.com/watch?v=Ju5XBtR-C8k&list=TLGGIFZmIYzho-4xMjEwMjAyNQ&t=34s


Rallye auto de voitures des sixties en perspective





Rapide Sybic en livrée TER Alsace





Express 







lundi 22 septembre 2025

 La vapeur à l'honneur

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.Après un petit tour d'une CC 65500 "Dakota" et de son marchandise de couverts, hommage à une vétérane, la 141 P  Jouef Champagnole qui malgré son âge fait belle figure au crochet d'une rame de voitures à rivets apparents.

Une autre ancêtre cette BB 6001 de chez Gégé fait une apparition en analogique sur le circuit DCC.,

La BB 22200 de chez LS Models en livrée Francilienne manœuvre à Olivierac




Journées du patrimoine 2025 sur la ligne 18 du Grand Paris Express


La journée du 20 septembre 2025 était l'occasion pour la Société des Grands Projets qui pilote la Grand Paris Express d'ouvrir au public deux chantiers sur la ligne 18

La gare de Massy Palaiseau. (Architecte Thomas Richez)


Cette gare souterraine est au milieu du faisceau de voie de la Gare Massy Palaiseau du RER B. Grand complexe multimodale à la croisée des RER B et C, du tranway T12 des lignes V et TGV et des gares routières de l'Essonne Sud 

Tunnel direction Orly


Accès au hall depuis la passerelle


Quai

Sa mise en service est prévue fin 2026 (entre Massy et Christ de Saclay)


Polytechnique (Atelier Novembre et Benthem Crouwell Architects)


C'est l'une des 3 gares aérienne de la ligne 18. Les deux autres étant Orsay-Gif sur Yvette et Christ de Saclay), avant de retourner en souterrain à Guyancourt en direction de Versailles -Chantier

La gare Polytechnique - Campus de Palaiseau est à cheval sur le viaduc. Sa forme originale d'un origami que l'on déplie l'intègre bien dans le campus universitaire et lui confère une grande luminosité

La gare en arrière plan

 
Pilier mono-fut qui soutien la gare


Le viaduc vers Massy Palaiseau


Quelques détails techniques 




Quai central pour évacuation au niveau du viaduc

Troisième rail pour la prise de courant





Electrotecnique d'une porte palière








jeudi 7 août 2025

 Grands convois et c'est du lourd


Ça roule lourd 


25 wagons au crochet de la locomotive 150 P et son tender 34 de chez R37.





Citernes collector de l'UAICF et la BB 461022 VOSSLOH de chez Mehano

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Encore une longue rame. 22 couverts aux couleurs de brasseurs tractés par la vaillante 2D2 9107 de chez Roco



Une 141 C - 6 et sa rame de voitures OCEM ex PLM série 3




La rame Ouigo de LS Models au crochet de la BB 22323, un lourd convoi de tombereaux chargés de bois de trituration et de Taems emmenés par la BB 67525 et la CC 6051 Piko et ses 3 pattes.






Et la ligne 18. On en est où.



Le dernier tunnelier AWA  parti de Guyancourt mi juin 2025 s'approche de Versailles-Chantier, et creuse les derniers 6,7 km de la ligne. Ce tunnelier a déjà creusé 6 km entre l'école polytechnique et Massy Palaiseau.

La machine a depuis été démontée acheminée en convoi exceptionnel jusqu'à Guyancourt en novembre 2023 puis remontée sur place entre février et mars 2024. La roue de coupe a été descendue dans le puits de départ du tunnelier le 29 mars le creusement est prévu jusqu'en 2026

La machine descendra à 15 m de profondeur, avant de plonger à 50 m sous les étangs de la Minière et de remonter vers Satory.

Après un premier kilomètre dans des couches plutôt argileuses, il s'enfoncera dans des sables de Fontainebleau, à la vitesse de 12 m par jour. Le chantier mobilise 350 personnes.



Rappel de la ligne



Baptême AWA le dernier tunnelier


La roue de coupe




Gare de Massy Opéra


Gare de Massy Palaiseau



Gare de Moulon Campus




mercredi 9 juillet 2025

 Il doit faire chaud dans les cabines


La Décapod 150 E quitte Tenville pour aller chercher son convoi, la petite 040 B 728 ce chez Piko achemine son patachon, plus actuel la diesel 67349 tracte un court convoi de tombereaux Nacco de nouvelle génération de type Eamnos, enfin la diesel BB 466504 est en charge d'un convoi de wagons à trois essieux Lailp de la sociéte suisse Flumroc leader mondial de l'isolation en laine de verre.




Les nouveaux tombereaux EAMNOS





Epoque III


Une très belle rame de voitures Models World des OCEM et des rapides Nord tractée par la 231 Mobdelbex puis la Decapod 150 E




2D2 5516


La 2D2 5516 Jouef améliorée par une capture de courant sur le bissel avant fait un tour d'essai sur le circuit du TEN

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